ENSIS bringt mit dem neuen DOUBLE ACE einen kompromisslosen Race Wing für ambitionierte Wingfoilerinnen und Wingfoiler auf den Markt. Der High-Performance-Wing richtet sich an fortgeschrittene und erfahrene Rider, die auf maximale Effizienz, hohe Geschwindigkeit und präzise Kontrolle setzen. Besonders spannend: Der DOUBLE ACE ist offiziell für internationale Formula-Wing-Rennen registriert – und wird so bald wie möglich auch von uns bei Wingpassion.de getestet. Außerdem wird der Wing im Wingpassion Onlineshop erhältlich sein.
Ein Wing mit klarer Mission: maximale Race Performance
Der neue ENSIS DOUBLE ACE wurde für einen sehr konkreten Einsatzzweck entwickelt: Racing. Während viele Wings versuchen, möglichst vielseitig zu sein, geht ENSIS beim DOUBLE ACE einen deutlich fokussierteren Weg. Hier stehen Geschwindigkeit, Effizienz, Vortrieb und Kontrolle bei hoher Belastung im Vordergrund.
Der DOUBLE ACE ist ein Full Double-Skin Race Wing mit DYNEEMA™ Airframe und richtet sich laut ENSIS an advanced bis expert Rider. Zielgruppe sind also Wingfoiler, die bereits sicher fahren, sportlich unterwegs sind und entweder in den Wettkampf einsteigen oder ihre Performance auf dem Race-Kurs weiter steigern möchten.
Anders gesagt: Der DOUBLE ACE ist kein klassischer Einsteiger-Wing, sondern ein Spezialist für Rider, die aus ihrem Material maximale Leistung herausholen wollen.
World Sailing Approved: gebaut für internationale Rennen
Ein besonders wichtiger Punkt: Der ENSIS DOUBLE ACE ist offiziell unter dem World Sailing Series Production Formula Wing Equipment Registration Scheme registriert. Damit ist der Wing für IWSA Formula Wing Events und internationale Wingfoil-Racing-Wettbewerbe zugelassen.
Das ist nicht nur ein formales Detail, sondern zeigt klar, wohin die Reise geht. Wingfoil Racing wird professioneller, strukturierter und materialseitig spezialisierter. Wer in dieser Disziplin ernsthaft unterwegs ist, braucht Equipment, das nicht nur schnell ist, sondern auch den Anforderungen offizieller Regatten entspricht.
Genau hier positioniert ENSIS den DOUBLE ACE: als echten Race Wing für Course Racing, mit Fokus auf Top Speed, starke Winkel am Wind und effizienten Vortrieb über den gesamten Kurs.
Double-Skin-Konstruktion: mehr Effizienz, weniger Widerstand
Das Herzstück des DOUBLE ACE ist seine Full Double-Skin Canopy. Im Gegensatz zu klassischen Single-Skin-Wings entsteht dadurch ein aerodynamisch saubereres Profil, das stabiler bleibt und weniger Widerstand erzeugen soll.
Gerade im Racing ist das entscheidend. Wer Höhe laufen, schnell beschleunigen und auf Downwind-Kursen effizient bleiben will, braucht einen Wing, der seine Form auch unter Druck hält. Der DOUBLE ACE soll genau das leisten: viel Vortrieb nach vorne, ein stabiles Profil bei hohem Speed und kontrollierbare Power auch dann, wenn der Wing stark belastet wird.
ENSIS kombiniert die Double-Skin-Konstruktion mit einem eigenen Ram Air Intake System. Dieses System soll den Druck zwischen den Canopy-Lagen stabilisieren und so helfen, das Profil sauber und effizient zu halten. Gleichzeitig verfügt der Wing über ein integriertes Drainage-System, damit Wasser nach Crashes schneller ablaufen kann.
DYNEEMA™ Airframe und Carbon Powerband
Für die nötige Steifigkeit setzt ENSIS beim DOUBLE ACE auf einen DYNEEMA™ Airframe. Dieses Material soll eine hohe strukturelle Festigkeit bei vergleichsweise niedrigem Gewicht ermöglichen. Zusätzlich wird die Leading Edge durch ein Carbon Powerband verstärkt.
Der technische Nutzen liegt auf der Hand: Ein Race Wing muss unter Last möglichst wenig nachgeben. Je stabiler das Profil bleibt, desto direkter fühlt sich der Wing an. Das ist vor allem bei hohen Geschwindigkeiten, beim Anluven, beim Beschleunigen nach der Wende oder beim harten Druckaufbau auf dem Kurs wichtig.
ENSIS verspricht dadurch ein sehr direktes Handling, schnelle Beschleunigung und hohe Stabilität beim Fahren mit viel Druck im Wing.
Für wen ist der ENSIS DOUBLE ACE geeignet?
Der DOUBLE ACE richtet sich klar an erfahrenere Wingfoiler. Wer gerade erst mit dem Wingfoilen beginnt, wird mit einem zugänglicheren Wing wahrscheinlich besser bedient sein. Wer jedoch bereits sicher foilt, kontrolliert Halsen und Wenden fährt und sich für Geschwindigkeit, Race-Training oder Wettkämpfe interessiert, findet im DOUBLE ACE ein hochspezialisiertes Werkzeug.
Der Wing eignet sich besonders für:
- Course Racing
- Freerace
- ambitioniertes Speed-Fahren
- starke Upwind- und Downwind-Winkel
- erfahrene Rider mit sportlichem Anspruch
- Wettkampffahrerinnen und Wettkampffahrer
ENSIS selbst empfiehlt den DOUBLE ACE für erfahrene Wingfoiler, die einen dedizierten Race Wing suchen.
DOUBLE ACE oder TOPSPIN ACE?
Spannend ist auch die Abgrenzung zum ENSIS TOPSPIN ACE. Während der DOUBLE ACE als kompromissloser Double-Skin Race Wing auf maximale Course-Racing-Performance ausgelegt ist, bleibt der TOPSPIN ACE laut ENSIS die zugänglichere und vielseitigere Race-orientierte Option.
Der TOPSPIN ACE dürfte also für viele Rider interessant sein, die sportlich fahren, Slalom- oder Freerace-Gefühl suchen, aber noch nicht den vollen Schritt in Richtung Double-Skin Race Wing gehen möchten.
Der DOUBLE ACE ist dagegen die konsequentere Wahl für alle, die maximale Effizienz, Top Speed und Race-Performance suchen.
Kurz gesagt:
TOPSPIN ACE: leichter zugänglich, vielseitiger, Freerace und Slalom.
DOUBLE ACE: kompromissloser, effizienter, schneller, klar auf Course Racing ausgelegt.
Größen, Windbereiche und Ausstattung
Der ENSIS DOUBLE ACE wird in mehreren Größen angeboten. Laut ENSIS sind aktuell folgende Größen vorgesehen:
| Größe | Windbereich* | Gewicht |
|---|---|---|
| 3.5 m² | 25–40 kn | 2,50 kg |
| 4.5 m² | 18–30 kn | 2,70 kg |
| 5.5 m² | 12–25 kn | 2,85 kg |
| 6.5 m² | 8–20 kn | 3,10 kg |
| 7.4 m² | 6–18 kn | 3,30 kg |
*Die Windbereiche beziehen sich laut ENSIS auf einen Rider mit 80 kg Körpergewicht. Die tatsächliche Nutzung hängt wie immer von Können, Foil-Setup, Revier und Bedingungen ab.
Wichtig: Der DOUBLE ACE ist ein Boom Wing. Der Boom ist laut ENSIS nicht im Lieferumfang enthalten und muss separat erworben werden. Für die Größen 3.5 bis 5.5 m² wird ein 108-cm-Boom angegeben, für 6.5 und 7.4 m² ein 118-cm-Boom.
Im Lieferumfang enthalten sind Wing, verstellbarer Backpack, Wrist Leash, ENSIS Tool, Ventiladapter und Reparatur-Kit.
Unsere Einschätzung aus Wingpassion-Sicht
Aus Wingpassion-Sicht ist der ENSIS DOUBLE ACE vor allem deshalb spannend, weil er zeigt, wie stark sich Wingfoil Racing gerade weiterentwickelt. Während Wingfoilen ursprünglich stark von Freeride, Wave und Freestyle geprägt war, wird Racing zunehmend professioneller und materialtechnisch anspruchsvoller.
Double-Skin-Wings sind ein klares Zeichen dafür. Sie erinnern in ihrer Idee an aerodynamisch optimierte Profile aus dem Kite- und Segelsport: mehr Effizienz, mehr Vortrieb, stabileres Profil und bessere Winkel am Wind. Gleichzeitig bleibt die große Frage, wie zugänglich ein solcher Wing im Alltag wirklich ist.
Auf dem Papier klingt der DOUBLE ACE beeindruckend: leicht, steif, schnell, effizient und offiziell für internationale Rennen zugelassen. Entscheidend wird aber sein, wie sich diese Eigenschaften auf dem Wasser anfühlen.
Besonders interessieren uns im kommenden Test:
- Wie einfach lässt sich der DOUBLE ACE starten und kontrollieren?
- Wie groß ist der Unterschied zu einem sportlichen Single-Skin-Wing?
- Wie stabil bleibt das Profil bei Böen und hoher Geschwindigkeit?
- Wie direkt ist das Handling mit Boom?
- Wie gut funktioniert das Drainage-System nach Crashes?
- Ist der Wing nur für Racer spannend oder auch für ambitionierte Freerider?
Testbericht auf Wingpassion.de folgt
Wir werden den ENSIS DOUBLE ACE so bald wie möglich bei Wingpassion.de testen. Dabei wollen wir herausfinden, ob der Wing seine Race-Gene auch auf dem Wasser so klar zeigt, wie es die technischen Daten versprechen.
Unser Fokus wird nicht nur auf Top Speed liegen, sondern auch auf Handling, Kontrollierbarkeit, Alltagstauglichkeit und dem Unterschied zu zugänglicheren Wings wie dem TOPSPIN ACE.
Sobald der Test abgeschlossen ist, veröffentlichen wir unseren ausführlichen Eindruck hier im Magazin.
Erhältlich im Wingpassion Onlineshop
Der ENSIS DOUBLE ACE wird außerdem im Wingpassion Onlineshop erhältlich sein.
Wer sich für den neuen Race Wing interessiert oder Fragen zur passenden Größe, zum Boom, zum Einsatzbereich oder zur Abgrenzung gegenüber anderen ENSIS Wings hat, findet ihn demnächst unter: wingpassion.de/shop
Gerade bei einem spezialisierten Wing wie dem DOUBLE ACE ist eine gute Beratung wichtig. Größe, Fahrergewicht, Foil-Setup, Revier und persönliches Fahrlevel spielen eine große Rolle, damit der Wing wirklich zum eigenen Einsatzbereich passt.
Fazit: Ein kompromissloser Race Wing für ambitionierte Rider
Mit dem DOUBLE ACE bringt ENSIS einen klar positionierten High-Performance-Wing für Wingfoil Racing auf den Markt. Die Kombination aus Full Double-Skin Canopy, DYNEEMA™ Airframe, Carbon Powerband, Ram Air Intake System und World-Sailing-Registrierung macht deutlich: Dieser Wing wurde nicht für gemütliches Cruisen entwickelt, sondern für Geschwindigkeit, Effizienz und Kontrolle auf dem Race-Kurs.
Für fortgeschrittene und erfahrene Wingfoiler, die sich mit Course Racing, Freerace oder maximaler Performance beschäftigen, ist der DOUBLE ACE definitiv eine spannende Neuheit.
Wir sind gespannt, wie sich der Wing im Wingpassion-Test schlägt.
