Die Naish MACH 1 Foil Serie wurde entwickelt, um Wing Foilern ein Höchstmaß an Geschwindigkeit und Kontrolle zu bieten, ist aber auch ein ideales Kite-, Windsurf- und Surf-Foil. Inspiriert von der Wind/Wing HA 914 verfügt diese Serie über extra dünne, sehr stabile und wasserschnittige Foilabschnitte, die die Geschwindigkeit in den Vordergrund stellen, aber auch eine überraschend großen Bereich, gutes Gleiten und eine niedrige Stallgeschwindigkeit bieten. Starts sind relativ einfach, solange der Fahrer darauf achtet, bei Bedarf genügend Power zu geben. Mit seinen vielfältigen Fähigkeiten ist der Mach 1 besonders für erfahrene Wing Foiler geeignet, die eine Frontflügel-Option suchen, die alle ihre Bedürfnisse abdeckt, egal ob sie Rennen fahren, springen oder in der Brandung carven. Darüber hinaus sorgt sein einzigartiges Design dafür, dass er auch bei hohen Geschwindigkeiten dynamisch bleibt, während der Wasserwiderstand minimal ist – eine wichtige Eigenschaft, die es dem Fahrer ermöglicht, die Kontrolle zu behalten, ohne an Geschwindigkeit einzubüßen. Das Mach 1 ist außerdem mit strategisch platzierten Anhedral-Flügeln ausgestattet, die eine verbesserte Drehfreudigkeit ermöglichen und gleichzeitig den Auftrieb bei niedrigeren Geschwindigkeiten fördern. All diese Faktoren zusammengenommen ergeben ein zuverlässiges Foil, dass sich sowohl für den Freizeit- als auch für den Wettkampfsport eignet, egal in welchen Bedingungen.
DETAILS
Geschwindigkeit
Schneller und stabiler Flügel.
Dünner und stabiler Profilabschnitt
Vorrang für Geschwindigkeit und Gleiten.
Minimaler Luftwiderstand
Gute Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten.
Anhedral Flügel
Verbessert die Drehfreudigkeit und fördert den Auftrieb bei niedrigen Geschwindigkeiten.
100% Prepreg 3K Carbon Außenschicht Satin Finish
Langlebige und leichte Konstruktion
Dual Expansion Core Konstruktion
Geformte Leichtbaukonstruktion aus UD Carbon und Glaslaminat.
Scarf Joint-Verbindung zum Rumpf
Bewährt und kompatibel mit früheren Naish-Modellen
| Size | Front Wing | Front Wingspan (cm) | Front Wingspan (in) | Projected Surface Area (cm2) | Projected Surface Area (in2) | Stabilizer | Fuselage Length (cm) | Fuselage Length (in) | Weight (KG) | Weight (LB) | Hardware |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 550 | Mach 1 550 | 65 | 25.6 | 550 | 85.3 | HA 220 | 64 | 25.2 | 1.61 | 3.55 | 5 x 20mm M6 / 4 x 30mm M6 / 4 x T-nuts |
| 700 | Mach 1 700 | 72.9 | 28.7 | 700 | 108.5 | HA 220 | 64 | 25.2 | 1.84 | 4.06 | 5 x 20mm M6 / 4 x 30mm M6 / 4 x T-nuts |
| 900 | Mach 1 900 | 80 | 31.5 | 900 | 139.5 | HA 220 | 64 | 25.2 | 2.28 | 5.03 | 5 x 20mm M6 / 4 x 30mm M6 / 4 x T-nuts |
| 1100 | Mach 1 1100 | 88.9 | 35 | 1100 | 170.5 | HA 280 | 64 | 25.2 | 1.97 | 4.34 | 5 x 20mm M6 / 4 x 30mm M6 / 4 x T-nuts |
HIER geht’s zum Testbericht des Vorgängers im Magazin.
